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上海德元机械:中国铁建在非洲不仅仅是修路,“真、实、亲、诚”助非洲在“一带一路”建设中发展

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更多 发布于:2017-08-16 11:18


早在20世纪60年代,中国铁建便在非洲开展了基础设施建设,是中国企业在非洲投资发展的先行者。上海德元认为中国铁建推进了非洲基础设施的建设,促进了非洲经济与社会的发展。在扎根非洲、融入非洲方面,中国铁建拥有丰富的经验。在“一带一路”倡议下,中国铁建更加重视推进基础设施互通互联,促进所在国经济与社会健康发展。



加强同非洲国家的团结与合作,是我国长期的、坚定的战略选择。中国铁建股份有限公司(简称“中国铁建”)积极响应国家发展战略,秉持“真、实、亲、诚”的对非洲政策理念,在“一带一路”倡议推动下,积极参与非洲基础设施建设,推进区域基础设施互通互联,促进当地经济发展。

△在非洲,修建一条铁路绝非易事。非洲高温多雨,在有限的工期内人们需要抓住无雨的间隙,冒着酷暑施工。图为轨枕预制生产。

自20世纪60年代修建坦赞铁路以来,中国铁建积极’‘走出去”,至今已成为具有国际竞争力的跨国企业。在坦赞铁路的建设过程中,积累和沉淀下了不畏艰险、不怕牺牲、勇敢果断、重信守义的坦赞铁路精神,成为中国铁建人的最宝贵精神财富。中国铁建将“受当地社会尊重的国际一流承包商”作为自己追求的目标。目前,业务已遍及全球110个国家和地区。

中国铁建在海外已建成铁路总里程超过10000公里。目前,中国铁建在非洲44个国家有业务或经营机构。截至2016年年底,中国铁建已在非洲完成各类项目150余个,其中,已完成铁路既有线更新改造5000公里;已完成新建铁路2800公里;在建和将要实施铁路项目2700公里;已完成公路、桥梁近万公里;完成房建项目超过600万平方米、城市轨道近百公里,正在和将要实施城市轨道150公里。

授人以鱼  授人以渔

20世纪六七十年代,中国铁建开始走进非洲、融入非洲、扎根非洲。中国一直把基础设施建设放在对非合作的重要位置,用实际行动支持非洲大陆的互联互通建设,以基础设施互联互通为着力点,以促进当地工业化、农业现代化、城镇化发展和参与国际产能合作为目标,为其规划路网、修路筑路,通过协助融资或直接投资,进而焕发铁路沿线的中心城市(镇)、港口、机场等基础设施的活力,开展以互利共赢为目的的多种合作,创新拓展物流仓储园、工业园、农业园、土地开发、城镇建设、酒店旅游等项目,提高当地人员的技能水平,促进当地社区经济发展,实现当地国家繁荣富强。

为兄弟修好路
早在2006年,中国铁建便承建了阿尔及利亚的交通大动脉—东西高速公路项目中、西两个标段,分别为169公里和359公里。东西高速公路位于阿尔及利亚北部地中海沿岸,全长1216公里,贯穿阿尔及利亚24个省区,途经地区占阿全国人口90%,是阿尔及利亚建国以来实施的最大现汇工程项目。该路东接突尼斯,西连摩洛哥,是连通阿拉伯马格里布五国约7000公里沿海高速公路的重要组成部分,具有十分重要的地区战略意义。5年间,中国铁建克服了地质复杂、工期紧张、语言不通、高温多雨、材料匾乏、技术规范标准与国内不同等困难,出色地完成了任务。中方施工路段无论从质量或舒适度方面都堪称完美,“开着车在东西高速公路上跑,不用看路标都知道哪一段是中国修的,哪一段不是。”

另一条中非友谊支路—亚吉铁路,是“一带一路”倡议在非洲东海岸门户区域的标志性工程。2016年,经过4年的建设,中国铁建承建的亚吉铁路正式开通。这条铁路全长751.7公里,总投资40亿美元,是海外首条集设计标准、投融资、装备材料、施工、监理和运营管理于一体的全产业链“中国化”铁路项目,标志着成套中国铁路“走出去”取得重大突破。该路连通埃塞尔比亚和吉布提两国。

埃塞俄比亚属于内陆国家,工业化正处于起步阶段,铁路的缺位严重影响埃塞俄比亚的经济发展;吉布提地处红海、亚丁湾中节点,战略价值显著。亚吉铁路的开通在促进邻国互联互通方面意义重大。在亚吉铁路开通之后,中国铁建又参与铁路沿线埃塞俄比亚境内4个工业园和吉布提港的建设与开发,推进国际产能合作。埃塞俄比亚总统穆拉图称赞中国铁建是“值得信赖的合作伙伴”,吉布提总统盖莱称中国铁建是“吉布提人民的好兄弟”。

让兄弟过上更好的生活

亚吉铁路建设期间,中国铁建累计雇佣25000多名埃塞和吉布提员工,极大地拉动了当地就业和经济发展。在铁路运营期间,还将直接提供500多个工作岗位。
△罗安达铁路是安哥拉三条铁路干线之一,20世纪初启用,全场478公里,西始于大西洋北部沿岸的首都罗安达,经恩达拉坦多,东抵马兰热。后因安哥拉内战,至1992年停运。内战结束后,经中国铁建大修,于2011年重建完成,百年铁路再次通车。
中国铁建对员工进行多种形式培训,通过技能培训不断提升本土化程度、增加当地就业。如在阿布贾等非洲城市设立员工培训中心,常年对当地员工进行各类培训;积极聘用项目所在国本地大学生,在入职后与中国大学生混编进行集中培训,加深当地员工对企业文化的理解,加快与中方员工互相了解和融合;实行导师带徒制,根据不同工作的专业性和复杂程度,按不同比例由中方员工带领当地员工一同完成工作。在工作的过程中,将相关技术传授给当地员工,让他们做到在实践中学习。

中国铁建在尼日利亚、埃塞俄比亚、吉布提、安哥拉、阿尔及利亚对当地员工进行多批次不同岗位的专业能力培训,其中,到中国培训超过1000多人次,提供工作岗位超过4万个,真正实现了技术转移给当地员工。
△热情、大方不仅仅是中国铁路服务员的形象特点,非洲铁路服务员同样是仪态端庄,勤恳大方。中国企业在非洲建设铁路的同时,也带去了中国的优质服务,为非洲当地的乘客提供专业培训。

融入非洲扎根非洲
长期以来,中国铁建始终坚持“互利共赢”的基本原则,秉承“植根当地、共同发展”的理念,积极融入非洲社会,扎根非洲。除了注重对当地员工的培训,努力创造更多就业岗位之外,中国铁建还力所能及地参与人道主义救助、保护当地环境、致力于提高社区生活品质,不断回报当地社会
注重当地社区发展。中国铁建重视与当地建立和谐的社区关系,注重对当地社区环境的保护,尽力为社区建设发展提供帮助。例如,在尼日利亚、埃塞俄比亚、安哥拉等国修复项目沿线社区道路,修建便民桥,为当地人民出行增添便利;为孤儿院解决用水难问题,为学校捐赠桌椅、书籍等。
△中国铁建在安哥拉捐建的中安友谊学校

△非洲医生少,药品少,人们如果生了病,看医生会特别困难。中国企业的医疗队不仅为企业员工看病,还经常为当地人义诊深受当地民众的欢迎。

中国铁建通过对非洲基础设施的建设,扎根非洲,融入非洲,为当地经济注入活力,也通过“真、实、亲、诚”的表现,赢得了非洲各国政府的信任。“一带一路”倡议为中国和非洲带来了更多的合作机会。今后中国铁建将继续与各国政府、当地企业精诚合作,推进区域基础设施互通互联,促进当地社会经济发展。
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